Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

BlueBlink

(no subject)

Итак, поиски клубов по настольному теннису для взрослых показали, что в нашем районе пусто, а в других густо.

Найдены координаты двух живых клубов. В соседних районах. И как всегда – что побогаче подальше, что победнее поближе.

Ну в данный момент выбора не стоит, потому что нет бабла. А так конечно – тот что подальше. И не потому что «богаче». А просто он на «семейном подряде». А когда семья занимается любимым делом то это всегда весело. Да и главное там есть куда авто приткнуть на время занятий. Да и вообще на трамвае можно доехать.

Так что пока, копим «на тренировку и экипировку» =)

 
2 Cats

(no subject)

Я тут подумал, что хочу скутер.

А то над проблемой вакуумных хабов у моего авто опять в сервисе голову ломают.

А так сел на скутер и поехал. Потом погрузил его в авто и поехал.

Удобно.

2 Cats

Транспорт начинает работать по новым билетам

С 1 февраля в столице вводится единый билет на все виды транспорта. Новое тарифное меню презентовал сегодня на пресс-конференции заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Билет на метро, действительный в автобусе, троллейбусе и трамвае, - это уже второй этап модернизации работы общественного транспорта, затеянной московскими властями. Первый, на котором была ведена бесплатная пересадка пассажиров с монорельса на метро и обратно, начался с января текущего года. А впереди - еще два основных этапа. Со 2 апреля пассажиров ожидают сразу несколько нововведений. До 90 дней увеличится срок действия билетов на 5 и более поездок. Появится два вида новых билетов: на 90 минут, в течение которых пассажир сможет единожды проехать в метро и неограниченное количество раз - в наземном транспорте, и на 24 часа без лимита поездок. Последний разработали специально для туристов, которые обычно или стоят в очереди за билетами по три раза на дню, или покупают сразу большое количество поездок и не успевают их все использовать. Билеты на 1-2 поездки будут продавать только в автоматах метро и по округленным ценам - по 30 и 60 рублей, чтобы не тратить время на сдачу рублевыми монетами. Появится электронный кошелек - пластиковая карта для расчета за поездки в транспорте. Ее баланс легко можно будет пополнить банках, терминалах оплаты мобильной связи, розничных торговых сетях, киосках печати, а также просто по SMS. "До конца года в городе появится 25 тысяч точек оплаты электронного кошелька", - обещает Максим Ликсутов. Пока расчет по карте возможен только в метро и автомобильном транспорте, но в перспективе, как утверждает заммэра, она будет действовать и в электричках, и в аэроэкспрессах, и в паркоматах.

С 1 июля бумажных билетов на 1-2 поездки в метро больше не будет. Вместо них пассажирам предложат купить минимум 5 поездок. Водители наземного транспорта тоже перестанут продавать "короткие" проездные. Ассортимент в кабинах у водителей увеличится до двух позиций: билет на наземный транспорт на 4 или 40 поездок (других вариантов не предусмотрено) и единый билет на 90 минут. "Все это направлено на увеличение скорости обслуживания пассажиров и сокращение очередей - и в кассах метрополитена, и при посадке в наземный транспорт, - рассказал Ликсутов. - По нашим расчетам, очереди при продаже билетов на метро в городе к концу года снизятся в три раза".

Уйдут в прошлое и транспортные метрополитеновские карты с ограниченным сроком действия, но безлимитным количеством поездок. В первые дни нового года их еще продавали, сейчас продажи уже остановлены. Столичные власти пришли к выводу, что транспортные карты составляют менее 1 процента в общей массе продаваемых билетов, поэтому в новое тарифное меню их не включили. "Но те пассажиры, которые приобрели карты в начале года, могут продолжать ездить по ним до истечения срока действия", - отметил Ликсутов.

И никакие транспортные нововведения не коснутся льготных категорий граждан. Это заммэра подчеркнул несколько раз. Как ездили льготники по социальным картам, по студенческим и школьным проездным, так и будут продолжать ездить.

Цена вопроса
  • Единый билет на 5 поездок - 150 рублей, на 60 поездок - 1200 рублей
  • Единый безлимитный билет со сроком действия 30 дней - 2200 рублей
  • Билет на 90 минут - 50 рублей
  • Купленный у водителя билет на 4 поездки в наземном транспорте - 100 рублей, на 40 поездок - 700 рублей
  • Безлимитный билет на 24 часа - 200 рублей
  • Оформление карты "Электронный кошелек" - 50 рублей


Ура !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eye

Ипёмся и ипёмся ...

Бабло на Webmoney лежит. Правда все счета сконвертнули в рубли. Странно.

Но ...(сЦУко)... оно заморожено.

«Поипались с ТП, теперь поипёмся с их арбитражом».

Зато сегодня съездил, открыл счёт в Альфа Банке. В понедельник должны выдать карту Visa Classic.

Всё, буду скидывать большую часть виртуального бабла на накопительный счёт. Пусть накопительные проценты оплачивают - существование карты, проценты конвертации, пачку презервативов со смазкой и мороженное.

P.S. Ох и нервы, мои нервы. Успокаиваю я их сборкой кубика рубика 4x4x4. Прогресс - с 2 часов до 20 минут. Народ в метро почемуто удивлённо смотрит на 4x4x4. Наверное оно им в диковинку.
2 Cats

Weekend bus trip to Seliger.

Всё началось с того, что один товарищ отправил свою жену на турбазу Орлинка.

Для начала хочу выразить благодарность трём организациям «государственной системы» - это почте, гортранспорту и такси. А также всем моим операторам сотовой связи. Без вашего участия небыло бы данного трипа.

О Орлинка. Говнище - полное дерма. Совковая романтика ушедших семидесятых. Где-то в этой помойке я делал первое предложение руки сердца.

Но не будем отвлекаться. Короче моя лучшая подруга была сплавлена своим мужем в эту «тьму тараканью». На 15 суток.

Заметим, что «тьма тараканья» находится на озере Пено. Где-то в районе города Осташков, Тверской области. По-нашему, это называется Селигер. Хотя на самой базе озере не видать, но не вдаваясь в подробности, вся сеть из озёр вокруг озера Селигера, называется просто Селигер.

Из транспорта туда можно попасть только на одном единственном поезде, который ходит один день туда, другой сюда. На автобусе и конечно на авто. Проведя небольшие маркетинговые исследования (позвоня в осташковское такси и автовокзал), было выяснены цены и время в пути.

Москва – Осташков – Aвто: 5 часов, либо на своём авто, либо на та такси. Цена на такси неизвестна, но явно запредельна.

Москва – Осташков – Поезд: 12 часов, цена где-то 1000 руб

Москва – Осташков – Автобус: 7 часов, цена 385 руб. + 45 руб. за багаж

И

Осташков –Москва – Aвто: 5 часов, такси 4500 руб.

Осташков –Москва – Поезд: 15 часов, цена где-то 1000 руб

Осташков –Москва – Автобус: 6-7 часов, в зависимости от маршрута, цена 387 руб. + 45 руб. за багаж


И

Такси от Осташкова до турбазы 500 руб. Расчет делается из 10 руб за 1 км.

Выбор тут же пал на автобус. На электричке я уже катался и это дурдом.

Итак, автобусы. Билеты я конечно взял заранее. Потому что в день отъезда купить билеты почти нереально. Автобусов теперь ходит два за раз. Один совковый второй германский. Совковый – воняет солярой, кривой, шатается, медленней едет, но хорошо продувается. Германский двух этажный, всё хорошо но – ничего не работает из сервисной автоматики. Некоторые кресла не регулируются. Кондиционера нет, а окна глухие. Так что оба автобуса - говно.

Да и по приезду в Осташков лучше сразу купить обратный билет. Потому что купить билет в день отъезда маловероятно.

Ну а теперь про саму поездку. Расскажу только про туда. Ибо обратно шёл дождь, а я спал.

Я конечно знал, что в маленьких городах всё плохо, но что бы так. Итак, первый был Волоколамск. Ну ничего не могу сказать. Потому как сам город не проезжали, а проезжали только автовокзал. Но автовокзал самый цивильный из всех увиденных.

Далее дорога привела меня в Шаховская. Велкам ту совок. По другому сказать нельзя. Но по крайней мере вид самой местности не удручал. Обычные кирпичные дома и тд. и тп. Жить и работать можно.

Далее была жуть. Я проезжал какие-то мясоперерабатывающие заводы, комбинаты питания и прочие предприятия и видел одну разруху, грязь и нищету.

Реально – Россия та же Турция, только «ёлки».

Ржев оказался полной жопой. Не в обиду ржевчанам, но город просто забросили. Такое ощущения, что жилые дома красили только один раз, в момент их постройки лет так 70 назад. Только более оживлённые главные улицы выглядят обновлёнными. А вообще кругом промзона. S.T.A.L.K.E.R. нервно курит в сторонке.

На этом месте для меня как бы закончилась цивилизация. И ещё, что хочется заметить. Проезжая по городам я не увидел ни одного инет-кафе. Получить инет можно исключительно по Скайлинку за 3 рубля мегабайт. Жопа короче полная. Про остальных операторов я просто молчу.

Итак, далее было Селижарово. «А здесь что живут ?» Оказывается да. Вобщем я даже не вышел из автобуса. Всё было настолько мрачно.

И вот я добрались до Осташкова. Если честно я представлял себе город немного по другому. Ведь даже в моём далёком детстве, посёлок Красный Октябрь выглядел круче. А тут – «тьма тараканья» и здания со «Слава Труду !». Зная цены я не стал звонить в такси, а купив обратный билет поймал первого частного таксиста. И тот в течении 40 минут домчал меня до турбазы.

Всё дорогу я думал, какой бы фразой шокировать подругу. Были различные варианту на тему служб доставки, мальчики по вызову и тд. Но в конце концов была придумана идеальная фраза. Я позвонил ей на мобильный и сказал «Хорошо, тут у вас. Мне нравится». Визгов радости было выше крыши =) Она всё никак не могла поверить, что к ней приехали. Даже подумала в начале, что её разыгрывают.

Время пролетело быстро и хорошо.

Что же изменилось на Селигере. Турбаза стала хуже. Кормёжка говно. Домики не ремонтируются. Всё вобщем в упадке.

Цены стали запредельные. Вот привожу маленький прайслист от турбазы Орлинка. Цены в рублях.

Пиво Миллер 0,5 – 60
Пиво Миллер 0,3 – 50
Советское Шампанское – 230
Пиво Невское 0,5 – 40
Стакан черники – 100
Рыба копчёная – 500
Угрь копчёный – 1200
Сигареты LD - 50

Альтернативные магазины в пределах 20 километров. =) Так что выбора особо нет. Комаров до жопы, слепней ещё больше.

А по деньгам, дороже чем Турция.

Короче не в этом фишка. А фишка в том, что мне были ОЧЕНЬ рады. И мы замечательно провели время.

Вот теперь весь уставший и отдохнувший, жуя пирожок с брусникой, я пишу этот текст.
2 Cats

Уф что только не приснится.

А приснилось следующее. Что я ездил в гости к shkvarun. Заметим, что в реале мы никогда не встречались и друг друга не знаем. Ну да ладно. Сон был конечно же чёрно-белый. Ну так вот приехал я в гости. Посидели, попили чаю. Потом пошли в метро, спустились в переход и в палатке, у ярого фаната ГрОб, купили бокс травы. Потом пришли домой раскурились. Потом пришли другие ЖЖ-исты. А дальше ...

Дальше пришло утро, точнее день. И вот я сижу и пишу весь этот бред.